蜗轮蜗杆结构简图-蜗轮蜗杆-金宇减速机(在线咨询)

平面二次包络蜗轮蜗杆副的维护说明(一)一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。

(二)采用合成蜗轮蜗杆油。

(三)用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。

(四)润滑油油品按表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)。

(五)轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。

平面二次包络蜗轮蜗杆副的，蜗轮蜗杆结构简图，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，蜗轮蜗杆，导致齿面间良好的润滑条件，齿面润滑角度大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损，磨削后的蜗杆可使啮合摩擦系数降至低限度。高质量的材质及热处理方法，在设计中使啮合时的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了修型处理。

轴承损坏问题：减速机在使用运行过程中发生故障时，我们经常发现减速机内部的蜗轮蜗杆油产生了变化，有的轴承生锈、腐蚀、损坏，即使在减速机箱密闭的良好环境下，蜗轮蜗杆传动受力分析，还是会发生水分凝结造成，当然也和其他的问题有关，包括轴承质量、装配工艺等。

减速机漏油问题的解决方法：

保证装配质量问题。减速机在安装和拆卸时，要用的工具，蜗轮蜗杆制造，不能使用锤子等工具敲击，在更换蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂家配件和成对的更换。

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